國外缸體的生產(chǎn)加工自動化程度高,多有主動測量裝置,加工精度高,其尺寸及形位參數(shù)在加工時就予以保證了。國內(nèi)缸體主軸承孔的加工設(shè)備相對較落后,其加工精度難以保證,往往靠加工后的一些檢測手段來控制。
聊城市新慧汽車配件有限公司提醒大家冬季同時應(yīng)注重輪胎保養(yǎng)注意事項:
輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆,摩擦系數(shù)會降低,所以輪胎氣壓不可太高,但是更不可過低。外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎嚴重會加速輪胎老化。冬季要經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物,盡量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內(nèi)外磨損大不相同,為保證安全減少磨損,應(yīng)定期給輪胎更換位置。
寒冷的冬季,車輛保養(yǎng)無疑成為車主們最為關(guān)心的話題。車輛在度過保修期后,一些故障就會不可避免地出現(xiàn)。汽車需要“三分修,七分養(yǎng)”,要通過積極的檢查和維護,去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的,隱性的故障。
停車與啟動車輛時應(yīng)多注意
夜間停車時盡量避免將車輛停放在風口處,因為車輛都是由金屬組成的,尤其是發(fā)動機汽缸內(nèi)部,經(jīng)過一夜的吹風和低溫,金屬的吸熱特性和傳導(dǎo)性都會讓發(fā)動機內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)霜現(xiàn)象,內(nèi)部溫度會降得非常低,不但會給發(fā)動機的啟動帶來很大困難,而且對發(fā)動機本身的損傷也是很大的。所以,冬季啟動車輛后盡量不要馬上行駛或轟油門,因為機油要通過油泵輸送到各個部位,如果沒有很好的潤滑就行駛和加速,會造成車輛各機件的嚴重損傷。
消除霧氣,常查燈光,注意視線
冬季行車最常見的問題就是車內(nèi)玻璃出現(xiàn)霧氣,讓車主視線模糊不清,從而給行車安全帶來了隱患。此時,可以將溫度旋鈕放置在暖風位置,就可達到既除霧又制暖的目的。燈光檢查主要包括霧燈、大燈、高位剎車燈等,一旦發(fā)現(xiàn)變黑的燈泡,就要盡早換掉。普通鹵素大燈一般使用兩年時間后光線就會減弱,而如果要改裝氙氣大燈,色溫最好應(yīng)在5000至6000K之間。因為,色溫越高,在濃霧天氣光線的穿透力反而越低,安全隱患也就會越大。